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So sollen E-Scooter sicherer werden: 11 Vorschläge
Wer sich im Straßenverkehr bewegt – ganz gleich ob im Pkw, im ÖPNV oder auf dem E-Scooter – setzt sich auch immer einer gewissen Unfallgefahr aus. Dem will man nun im Bereich der E-Roller mit Vorschlägen entgegenwirken.
Vielfahrerrabatt: Bird zieht nach – und legt noch einen drauf
Der E-Scooter-Verleiher Bird hat hat ein Vielfahrerprogramm eingeführt. Birds Scooter-Preise sinken deutlich wenn man möglichst oft und regelmäßig fährt. Diese Woche gibt's noch einen Bonus.
Ein Jahr E-Scooter in Hamburg: So oft werden die Roller ausgeliehen
Rund ein Jahr dürfen E-Scooter in Deutschland fahren, nun gibt es eine erste Bilanz aus Hamburg – und eine Ankündigung.
Ein Jahr E-Scooter in Berlin: 354 Unfälle, mehr als 3000 Anzeigen
Nach einem Jahr E-Scootern in Berlin zeigt sich: Die schlimmen Unfällen sind größtenteils ausgeblieben und fanden vor allem in der Anfangszeit der Roller statt. Allerdings scheinen viele FahrerInnen die Verkehrsregeln nicht ausreichend zu kennen.
ADAC testet neun E-Scooter: Das taugen die günstigen Modelle
Ein Jahr nach der Straßenzulassung in Deutschland gehören E-Scooter zum Straßenbild in Großstädten. Neben Verleihern gibt es auch immer mehr Modelle zum Kaufen. Doch was taugen die? Das hat der ADAC nun getestet – die Ergebnisse.
Bird zieht sich aus dem Mittleren Osten zurück – und verschrottet rund 10.000 E-Scooter
Bird hat sein Geschäft in mehreren Städten im Nahen Osten eingestellt, rund 100 Mitarbeitende entlassen und rund 10.000 E-Scooter an ein Recycling-Unternehmen geschickt – die Schließung wird als "Betriebspause" bezeichnet.
Umfrage: Jeder Zweite ist gegen E-Scooter
E-Roller sind erst ein knappes Jahr auf der Straße – doch rund die Hälfte der Deutschen will sie schon wieder loswerden, wie eine Umfrage nun zeigt.
Innovation bei Bird: E-Scooter starten mit Quick Start automatisch
Wie MOViNC erfahren hat, hat Bird einen "Quick Start" entwickelt, bei dem sich die E-Scooter ohne das Scannen von QR-Codes entsperren lassen.
Voi: Chef verrät Rückkehr-Plan für E-Scooter
Nach den Einschränkungen durch die Corona-Pandemie kehren die E-Scooter-Anbieter langsam wieder in die Städte zurück. Der Chef von Voi verriet nun, wie der Rückkehr-Plan für sein Unternehmen aussieht.
Diese E-Scooter brauchen keine Juicer mehr
Wo steht der nächste E-Scooter und wie kommen Sie dahin? Diese Frage könnte bald überflüssig sein. Denn: Ein amerikanisches Unternehmen testet autonom-fahrende Roller – die kommen von ganz alleine zu den KundInnen.