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Tier Mobility
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E-Scooter kaufen oder mieten: Beide Optionen im Preisvergleich
Immer mehr Menschen setzen auf E-Scooter für den Weg zur Uni oder Arbeit. Lohnt sich die tägliche Ausleihe? Oder ist ein Kauf auf Dauer günstiger?
Frankreich geht radikaler gegen E-Scooter-Anbieter vor, die Straßen überfluten
Nach der Zulassung der E-Scooter dauerte es nicht lange, bis zahlreiche Anbieter den Markt überschwemmten. Anwohner und Nichtnutzer klagen über überflutete Straßen. Frankreich geht das Problem jetzt radikaler an.
Multimillionen frisches Kapital für E-Scooter-Anbieter Voi und Tier
Der schwedische E-Scooter-Anbieter Voi hat 160 Millionen Euro Kapital von Investoren eingesammelt. Auch der Berliner Konkurrent Tier konnte in einer neuen Finanzierungsrunde 250 Millionen Euro einsammeln.
Laden, warten, lagern: So pflegen Sie Ihren E-Scooter richtig
Die E-Scooter-Saison neigt sich dem Ende zu. Damit ihr Roller auch im kommenden Jahr noch fährt, gibt es nun beim Thema Pflege und Wartung einiges zu beachten.
E-Scooter: Diese Regeln kennen viele Nutzer nicht
Mit dem E-Scooter auf dem Gehweg oder durch die Fußgängerzone fahren, darf man das? Eine Umfrage hat ergeben, dass viele Nutzdende nur wenig über die Regeln wissen.
Chef von Tier: “Die E-Scooter waren nur der Anfang”
Lawrence Leuscher, der Gründer des E-Scooter-Anbieters hat in einem Interview über die Zukunft von E-Scootern und der Mobilität in der Stadt.
Darum gibt es in Freiburg keine E-Scooter
Während E-Scooter in immer mehr deutschen Städten zum Straßenbild dazu gehören, sucht man sie in Freiburg vergeblich. Warum das so ist.
E-Scooter Unfälle in NRW: So viele waren es in einem Jahr
Die erste E-Scooter-Bilanz in NRW zeigt ähnliche Ergebnisse wie schon in Berlin. Viele FahrerInnen scheinen die Verkehrsregeln nicht ausreichend zu kennen.
E-Scooter: In Augsburg gibt es nun vier Anbieter
Es werden immer mehr: Die Augsburger können nun insgesamt 1700 E-Scooter mieten. Denn Anbieter Lime ist neu in der Stadt.
E-Scooter-Anbieter ziehen positive Corona-Bilanz
Nachdem sie zu Beginn der Corona-Pandemie ganz von den Straßen in Deutschland verschwunden waren, ziehen die Verleiher von E-Scootern nun eine erste positive Bilanz.